Nhận định, soi kèo Napredak Krusevac vs Tekstilac Odzaci, 21h00 ngày 14/4: Điểm tựa sân nhà

ISA - Intelligent Speed Assistance (hỗ trợ kiểm soát tốc độ thông minh) là tính năng hỗ trợ người lái nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông cũng như thương vong do tai nạn gây ra. Tính năng trên thông báo cho người lái về giới hạn tốc độ trên cung đường mà họ đang di chuyển và cảnh báo khi xe vượt quá tốc độ cho phép.

Theo Quy định chung về An toàn (GSR) của Liên minh châu Âu, bắt đầu từ tháng 7/2022, ISA là tính năng bắt buộc phải trang bị cho tất cả các mẫu ô tô, xe tải và xe buýt mới, được sản xuất cho thị trường châu Âu. Kể từ tháng 7/2024, tính năng ISA phải được trang bị cho tất cả các phương tiện mới được bán tại thị trường này. 

Việc tích hợp HERE ISA Map vào các mẫu xe VF 8 và VF 9 tại thị trường châu Âu bổ sung giải pháp an toàn cho khách hàng, đồng thời đáp ứng quy định về an toàn giao thông của khu vực trên mỗi chiếc xe VinFast.

Bà Lê Thị Thu Thủy, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup kiêm Tổng Giám đốc Toàn cầu VinFast chia sẻ: “Đảm bảo tuân thủ quy định về an toàn giao thông tại các thị trường là điều mà VinFast luôn hướng tới. Ứng dụng HERE ISA Map sẽ cung cấp cho người lái xe VinFast những thông tin chính xác về giới hạn tốc độ một cách trực quan, giúp họ có được trải nghiệm an toàn và thú vị trên mọi hành trình”. 

Ông Edzard Overbeek, Tổng Giám đốc HERE Technologies cho biết: “HERE tự hào là đối tác của các nhà sản xuất ô tô toàn cầu vì chúng tôi luôn nỗ lực cải thiện sự an toàn cho người lái cũng như giao thông nói chung. Chúng tôi mong muốn nâng trải nghiệm an toàn của người lái lên một tầm cao mới và tiếp tục hỗ trợ sự thành công và phát triển nhanh chóng của VinFast tại các thị trường toàn cầu”.

Thế Định 

Trong quá trình cổ phần hóa, nhóm lãnh đạo Cienco 1 và các bị cáo thuộc Công ty Kiểm toán A&C đã xác định 4 khu đất gồm: 422 m2 tại số 135 Nguyễn Văn Đậu, TPHCM; 916 m2 tại TP Tân An, tỉnh Long An; 16.706 m2 tại huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang và 852 m2 tại TP Pleiku, tỉnh Gia Lai là tài sản cố định vô hình, với tổng giá trị 12,6 tỷ đồng.

Với mục đích đẩy nhanh tiến độ cổ phần hóa Cienco 1, cựu TGĐ Cienco 1 Cấn Hồng Lai và cựu Chủ tịch Hội đồng thành viên Cienco 1 Phạm Dũng đã thực hiện trái quy định của pháp luật, thực hiện trái các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT liên quan đến việc đưa giá trị quyền sử dụng 4 khu đất trên vào giá trị doanh nghiệp khi cổ phần hóa.

Ngày 4/9/2013, lãnh đạo Cienco 1 đã ký hợp đồng dịch vụ thẩm định giá trị tài sản với Công ty trách nhiệm hữu hạn Thẩm định và Tư vấn Việt. Ngày 26/9/2013, Công ty trách nhiệm hữu hạn Thẩm định và Tư vấn Việt ban hành 4 chứng thư thẩm định giá, xác định giá trị quyền sử dụng thời điểm ngày 30/6/2013 đối với 4 khu đất trên là gần 25 tỷ đồng.

Theo quy định của Chính phủ, khi doanh nghiệp cổ phần hóa, UBND cấp tỉnh sẽ có ý kiến chính thức để làm căn cứ xác định giá trị đất. Số tài sản này sau đó được Hội đồng định giá tài sản tố tụng hình sự tại 4 tỉnh, thành nói trên xác định năm 2013 có tổng giá trị là hơn 67,4 tỷ đồng.

Trả lời thẩm vấn tại tòa, cựu TGĐ Cienco 1 Cấn Hồng Lai trình bày: Công ty Kiểm toán A&C được Bộ GTVT phê duyệt làm công ty thực hiện xuyên suốt quá trình tư vấn, định giá để cổ phần hóa.

Vì lãnh đạo của Cienco 1 không biết việc phê duyệt trên, nên vẫn đi thuê Công ty Thẩm định và Tư vấn Việt để xác định giá thị trường là gần 25 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau đó Công ty Kiểm toán A&C bác bỏ kết quả định giá của Công ty Thẩm định và Tư vấn Việt, đồng thời chỉ tính giá theo cách của Công ty Kiểm toán A&C.

Theo lời khai của ông Lai, quy định việc thẩm định giá phải căn cứ vào giá đất của thị trường, nhưng quan điểm của Công ty Kiểm toán A&C lại đưa ra mức giá tạm tính theo giá năm 2011-2012 là 12 tỷ đồng, sau đó sử dụng kết quả này để đưa vào báo cáo thẩm định giá, thông qua Ban chỉ đạo cổ phần hóa và được Bộ GTVT, Bộ Tài chính chấp thuận.

Cũng theo bị cáo Lai, lý do để quyết định việc này là do Công ty Kiểm toán A&C được Bộ GTVT trực tiếp ký hợp đồng. Thêm vào đó, Công ty Thẩm định và Tư vấn Việt chưa đủ căn cứ để bảo vệ quan điểm trước Công ty Kiểm toán A&C, nên đã bị phản bác kết quả định giá.

Về phần mình, bị cáo Phạm Dũng thừa nhận sai phạm liên quan đến việc gây thất thoát hơn 54 tỷ đồng do xác định giá đất không đúng với thực tế đối với 4 khu đất nêu trên, nhưng bị cáo không là người lập phương án cổ phần hóa nên không phải chịu trách nhiệm chính trong việc này.

Cả bị cáo Dũng và Lai đều cho rằng, trước và sau khi cổ phần hóa, 4 khu đất vẫn còn đó, vẫn thuộc quản lý của Nhà nước, không mất đi đâu, nên không gây thiệt hại gì.

Tại tòa, đại diện Cienco 1 trình bày nguyện vọng muốn nộp lại khoản tiền chênh lệch cho Nhà nước theo số tiền định giá của Công ty Thẩm định và Tư vấn Việt (hơn 12 tỷ đồng).

Tỷ phú 51 tuổi từng tuyên bố mình là trường hợp đặc biệt trong thế giới giàu có khi hầu hết người giàu mà ông biết đều không có hoặc chỉ sinh một con. "Trái ngược với suy nghĩ của số đông rằng người càng giàu thì càng có ít con, tôi là ngoại lệ hiếm hoi", ông viết trên Twitter hồi cuối tháng 5.

Elon Musk hiện có 9 người con. Ảnh: TIME.

Con cái là "KPI đầu tiên của hôn nhân"

"Không có đủ người. Tôi không thể thể hiện đầy đủ sự quan trọng của vấn đề này", Elon Musk nói với The Wall Street Journal vào cuối năm 2021.

Tỷ phú công nghệ cho biết tỷ lệ sinh thấp và giảm nhanh là "một trong những rủi ro lớn nhất đối với nền văn minh".

Những bình luận của ông được đưa ra khi ngày càng có nhiều người quyết định không sinh con với lý do lo ngại biến đổi khí hậu và bất bình đẳng. Elon Musk nói thêm rằng có quá nhiều "người tốt, thông minh" lầm tưởng dân số đang tăng lên ngoài tầm kiểm soát.

"Thực tế, điều này hoàn toàn ngược lại. Nếu mọi người không sinh thêm con, nền văn minh sẽ sụp đổ. Hãy nhớ lời tôi nói", ông chủ Tesla nhấn mạnh.

Khi được hỏi liệu đây có phải là lý do ông có nhiều con hay không, tỷ phú nói bản thân đang cố gắng làm gương, đồng thời thực hiện những gì mình tuyên bố.

Tỷ phú Elon Musk khuyến khích mọi người sinh nhiều để cải thiện tỷ lệ sinh. Ảnh: Martin Schoeller.

Hồi tháng 5, Elon Musk tiếp tục lặp lại quan điểm này. Ông nói rằng các quốc gia có tỷ lệ sinh thấp như Italy sẽ đối mặt nguy cơ tuyệt chủng nếu không thể cải thiện tình hình.

Tỷ phú còn chia sẻ một biểu đồ của The Wall Street Journal cho thấy ở Mỹ, tổng tỷ suất sinh (số con đã sinh ra và sống sót tính bình quân trên một phụ nữ) luôn ở dưới mức sinh thay thế (2,1 con/phụ nữ) kể từ những năm 1970.

Elon Musk không phải tỷ phú duy nhất lo lắng khi tỷ lệ sinh không ngừng giảm sút. Jack Ma, Chủ tịch tập đoàn Alibaba, đồng ý rằng mọi người cần phải sinh nhiều con hơn.

Trong một sự kiện với sự tham gia của hàng trăm nhân viên Alibaba vào tháng 5/2019, tỷ phú Trung Quốc tuyên bố: "KPI đầu tiên của hôn nhân là phải có kết quả, phải có sản phẩm. Sản phẩm là gì? Chính là con cái".

Theo Jack Ma, con cái là "khoản đầu tư" tốt hơn so với việc mua nhà. "Kết hôn không nhằm mục đích tích lũy tài sản, không phải mua nhà, mua xe mà là để cùng nhau sinh con. Hãy luôn nhớ rằng mọi thứ đều có thể là của người khác, đều có thể là giả. Chỉ có con cái mới là điều có thực. Hãy sinh thêm con!".

Jack Ma nói rằng con cái là "KPI đầu tiên của hôn nhân". Ảnh: Reuters.

Người giàu sinh nhiều con hơn

Những tuyên bố về chuyện sinh con đẻ cái của Elon Musk hay Jack Ma luôn gây tranh cãi. Nhiều người cho rằng các tỷ phú đã bỏ qua vấn đề cốt lõi: Rất nhiều người muốn sinh nhiều con nhưng điều kiện kinh tế không cho phép.

Trong những năm qua, mong muốn về gia đình đông con cái có xu hướng tăng lên. Năm 2018, có 41% những người được trung tâm nghiên cứu Pew khảo sát nói rằng quy mô gia đình lý tưởng là 3 con trở lên, mức cao nhất trong vòng 20 năm trước đó.

Mặc dù vậy, trong một cuộc khảo sát của The New York Times, 1/4 cặp vợ chồng Mỹ cho biết họ dự định sinh ít con vì kinh tế eo hẹp, thu nhập giảm, khó mua nhà, chi phí nuôi, giáo dục trẻ em đắt đỏ...

Cuộc thăm dò ý kiến của Viện Phát triển Hàn Quốc chỉ ra rằng 52,4% người trẻ chưa kết hôn ở độ tuổi 20 không muốn sinh con sau khi lập gia đình cũng vì những lý do tài chính.

Tỷ lệ sinh liên tục giảm ở Nhật Bản, Trung Quốc có nguyên nhân sâu xa là công việc không ổn định, tiền lương thấp, chi phí sinh hoạt cao.

Trong 3 thập kỷ qua, tỷ lệ sinh giảm được ghi nhận tại nhiều nước, ở nhiều nhóm dân cư, chỉ ngoài trừ những người giàu có.

Người giàu đang là nhóm sinh nhiều con hơn so với trước đây. Ảnh: QZ.

Khảo sát công bố năm 2017 của Trung tâm về Nghiên cứu Chính sách Kinh tế tại Mỹ đã đảo ngược quan niệm thông thường rằng nhóm nghèo khó là những người có nhiều con nhất. Thực tế, tỷ lệ sinh con thứ 3 trở lên vượt trội hơn ở các hộ gia đình kiếm được nhiều hơn 500.000 USD/năm.

Dữ liệu từ cuộc điều tra dân số Mỹ giai đoạn 2011-2015 cho thấy chỉ 28% phụ nữ 40-45 tuổi trong hộ gia đình có mức thu nhập dưới 500.000 USD/năm có 3 con trở lên. Trong khi đó, tỷ lệ này ở mức 31,3% đối với nhóm gia đình có thu nhập cao hơn 500.000 USD.

Các nhà nghiên cứu về vấn đề dân số Moshe Hazan và Hosni Zoabi gọi hiện tượng này là "khả năng sinh sản hình chữ U". Nói cách khác, những người rất nghèo và rất giàu là các nhóm có nhiều con nhất.

Lý do người giàu sinh nhiều con là họ dư dả thời gian và tiền bạc, không phải bận tâm lo lắng về những thứ như nhà cửa, chi phí chăm sóc y tế, giáo dục.

Ngoài ra, sinh nhiều con còn biểu trưng cho địa vị của người giàu. Một bài báo về sự phát triển của các gia đình 3 con trong giới giàu có ở thành phố New York được đăng tải vào năm 2014 trên The New York Times, đã trích dẫn lời nói của một người cha như sau: "Ở một mức độ nào đó, đứa con thứ 3 biểu trưng cho việc chúng tôi có đủ của cải để có một cuộc sống vô cùng sung túc".

Theo Zing

Elon Musk có con với cấp dưới

Theo Business Insider, Elon Musk làm bố của một cặp song sinh vào năm 2021. Người mẹ là Shivon Zilis, làm việc tại công ty trí tuệ nhân tạo Neuralink.  

Kể từ khi Champions League trở thành cái tên chính thức thay thế cho tên gọi cũ Cup C1 châu Âu, các nhà vô địch của giải đấu này đều chưa một lần bảo vệ thành công ngôi vô địch. Do đó, trận đấu giữa Real Madrid và Napoli (2h45, 16/2 trên Bóng đá TV, Thể thao Tin tức HD) được người hâm mộ quan tâm nhất. Real hiện được đánh giá cao hơn Napoli, nhưng nếu thi đấu không đúng khả năng, “Kền kền trắng” hoàn toàn có thể ôm hận trước đại diện của Italia, nhất là khi đội bóng này cũng đang có phong độ cao.

Theo Chủ tịch của CLB Napoli, ông Aurelio De Laurentis đã khẳng định: “ Không có đội bóng nào là hoàn hảo và CLB Napoli đã sẵn sàng để tạo một “cơn địa chấn” trước Real Madrid tại Champions League”. Dù Los Blancos đã vượt qua vòng bảng với thành tích bất bại nhưng ông De Laurentis tin rằng, đội bóng của ông không có gì phải sợ hãi.